梅赛德斯AMG已对其E53轿跑车和敞篷车进行了中年改造

E级双门轿跑车和敞篷车获得了改头换面和新技术，但发动机罩下没有任何变化。

梅赛德斯-AMG已对其E53轿跑车和敞篷车进行了中年改造，预计更新后的两门车型将在10月到达澳大利亚。

2021 Mercedes-AMG E53搭载了与当前模型相同的3.0升六缸发动机，配备了传统的涡轮增压器和电子涡轮增压器。

输出保持在320KW和520Nm不变，带有9速AMG调谐的自动变速器，通过4Matic +系统向所有车轮发送动力。

梅赛德斯-奔驰的EQ Boost 48伏系统在短时间内增加了16kW / 250Nm，以改善发动机响应和效率。

在外部，2021 Mercedes-AMG E53的前端进行了重新设计，包括更新的格栅，大灯和新的保险杠设计。

有新的10辐19英寸合金轮毂，以及20英寸选装件，有磨砂黑或高光泽度的钛灰色饰面可供选择。

新型的石墨灰色金属色和哑光的艳丽蓝色厚朴的颜色加入了外部漆的选择，另选装的夜间套件将后视镜罩，窗框，排气管围板和前后保险杠的装饰件涂黑。

选装的碳纤维包装在车内饰件上添加了碳纤维亮点，并以奇特的材料完成了后备箱盖唇部扰流板的装饰。

在内部，梅赛德斯-奔驰采用“动手”技术的新型智能方向盘可确保驾驶员在驾驶时保持与方向盘的接触。

如果该技术感测到驾驶员的手已离开方向盘一定时间，则系统将显示警告，并在驾驶员不响应时最终激活紧急制动辅助。

方向盘可以用皮革，二微米超细纤维或两者的组合进行修整。

买家将能够在2021 E53上选择AMG Dynamic Plus，这是该技术首次在六缸Mercedes-AMG车型上提供。该套件增加了赛车和漂移驾驶模式-结合了拖鞋，舒适性，运动，sport +和个人驾驶功能-进一步调节了汽车的空气悬架。